|
|||||||||
 |
|
||||||||
|
|
||||||||||||||
| | 网站首页 | 业务介绍 | 国际海运 | 联系我们 | 报关代理 | | ||
 |
||
|
||
|
|||||
| 联邦快递报关代理一级公司 | |||||
作者：佚名 国际海运来源：本站原创 点击数： 更新时间：2020/9/25  |
|||||
|
FedEx联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的国际快递服务。其无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司之一。 我们携手FedEx，在其精品服务区域航线上签订了一级合约。FedEx在北美、日韩和东南亚的服务一直是最广泛，客户在全球四大快递中首选。在这些国家和地区，云国际以严谨的代理操作服务水平和最快速增长的业务量，被FedEx纳为区域业务一级代理合作伙伴。 DHL国际快递: DHL在空运领域居全球领先地位，市场份额在全世界占12%，超过第二位企业一倍以上。业务覆盖全球150多个国家和地区，往返于全球主要市场，为客户提供个性化服务。 DHL能在较大范围内组织主要承运人安排定期航班和包机服务，并能通过自有运输服务机构提供具有竞争力的服务。无论是新客户还是长期从事进出口业务的托运人，公司都有足够的灵活性满足其要求。目前为止，有5种方式解决： 1、派遣技术人员到国外维修——代价是成本高，没有完善的生产品质监控，更换料件麻烦，维修设备出国报备手续复杂，效率低，不好操作。 2、小包快递包税退返国内维修——蚂蚁搬家式的把货分散成小包，分批次运回国内。该方式属于违法行为（相当于违法走私），风险高，容易丢包。 3、缴纳保证金退运国内检测维修——向海关报申报退运，缴纳货物等值保证金，该方式虽然能有效解决退运返修，但是造成资金压力大，且会在海关产生不良品记录，影响企业荣誉资质。 4、退返香港进行检测维修——这是目前运用比较多的方式，由于香港是国际自由贸易港，退返香港不用缴税缴保证金，但是仓储费贵，人工成本高。人员过境需要通行证，操作不方便。 5、出口加工区/保税区退运返修——虽然出口加工区位于国内，但享有境内关外的特权（地位相当于香港），无需办理复杂的手续，免报关申报，免保证金。工厂直接派人申报入区维修即可。时效快，成本低，属于5种方式中最合算，最省心的操作模式。 这里举个真实案例： 一蓝牙音响生产厂家，出口到美国，因为蓝牙指示灯出现问题，需要更换。该厂家最早是退运到香港进行维修，仓储费用HKD118/CBM/期（7天），员工成本HKD450/天*20，产不多一天HKD10000，维修周期10天，加上设备，料件申报，技术指导过境差旅，总费用超过10万港币。 后来退运到深圳出口加工区，全系打包费用36000元，从香港码头提货到维修再出口，全程不用参与，只需要提供一些基础资料，剩下的全部由出口加工区委托的代理方负责，省心、省时，最主要是成本节约将近三分之一。 |
|||||
| 国际海运录入：admin 责任编辑：admin | |||||
| 【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 | |||||
| 最新热点 | 最新推荐 | 相关文章 | ||
| 宁波到卡拉奇货运 节前小尾巴，特价现舱---SK-… 蓬塔阿雷纳斯海运拼箱运输 出口送货Livorno运杂费结算 重量是35KG. 帮我查下海运和… MAA BLR运输咨询业务… 船务代理NS-HCM USD900/1750… 新竹、台中、苗粟、台南、高… Scarborough安大略省货物运到… 个人出口许可吗? |
| 网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！） |
| | 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明 | 网站公告 | | |||
|
